Submenu

Het spoor PHS

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS)

Het spoorwegnet moet geschikt worden gemaakt voor de huidige én toekomstige vraag van vervoerders en reizigers. In opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Milieu werken ProRail en vervoerders daarom aan het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS). De kern: meer personentreinen op drukke trajecten en voldoende ruimte voor het goederenvervoer. Extra uitdaging daarbij: zo min mogelijk nieuwe infrastructuur aanleggen en zo veel mogelijk de bestaande infrastructuur beter benutten. Zo wordt voor het goederenvervoer met name gekeken hoe zoveel mogelijk over de Betuweroute kan gaan rijden en daarmee het bestaande spoor meer ruimte krijgt voor de extra personentreinen.

PHS Meteren-Boxtel

PHS bestaat uit meerdere projecten. Een daarvan is PHS Meteren - Boxtel. Tussen Meteren en Boxtel gaan zowel meer reizigers- als goederentreinen rijden. Voor het spoor zijn de komende jaren aanpassingen gepland.

Een nieuw viaduct (Zuidwestboog) bij Meteren. Daardoor ontstaat er ruimte voor een extra verbinding tussen de Betuweroute en de spoorlijn Utrecht - ’s-Hertogenbosch.
Een vierde spoorlijn tussen ’s-Hertogenbosch en Vught. En een vrije kruising bij Vught. Zo kunnen de treinen op de trajecten ’s-Hertogenbosch - Tilburg en ’s-Hertogenbosch - Eindhoven elkaar passeren, zonder elkaar te kruisen.
Een verdiepte ligging voor een deel van het spoor in Vught.
In Vught gaat de overweg ter hoogte van de Wolfskamerweg straks onder het spoor door.
Maatregelen om geluid- en trillingshinder zoveel mogelijk te beperken.

Verdiepte ligging spoor in Vught

De verdiepte ligging van het spoor wordt bijna gelijk aan de locatie van het huidige spoor aangelegd en heeft een lengte van ongeveer 1,6 kilometer. Het spoor komt verdiept te liggen vanaf de splitsing van het spoor naar Tilburg tot en met de kruising met de Molenstraat. Een aantal gelijkvloerse kruisingen met het spoor worden daardoor ongelijkvloers.

Schematische weergave verdiepte ligging spoor in Vught

Participatie en Communicatie

ProRail werkt het ontwerp voor de spooraanpassingen uit in afstemming met omwonendenen belanghebbenden in de omgeving van het spoor. Deze inbreng haalt zij op via diverse participatie- en communicatiemomenten, waaronder een klankbordgroep en verschillende werkgroepen. Daarnaast gaat ProRail ook het gesprek aan met belanghebbenden via keukentafelgesprekken, straatgesprekken, informatieavonden en inlooppunten.

Meer informatie

Informatie over het project PHS Meteren-Boxtel, waar de spooraanpassingen in Vught onder vallen, vindt u op de pagina PHS Meteren-Boxtel. Alle bijbehorende documenten kunt u vinden in de PHS Bibliotheek.